Resultados del socio IGAPE:

• Acceso a la herramienta desarrollada en el marco de la actividad 2.2 como apoyo a la globalización de las cadenas de suministro de las empresas industriales de la Eurorregión, analizando cuales son los puntos exteriores clave para el sector empresarial, tanto en origen como en destino de mercancía: https://informebi.es/cadenas-de-valor-eurorregion/

Resultados del socio Dirección Xeral de Mobilidade Xunta de Galicia:

• Elaboración de un Estudio de Viabilidad global, para la mejora del conjunto de infraestructuras de conexión de la eurorregión Galicia - Norte de Portugal en todos los modos de transporte (terrestre, incluyendo el realizado por carretera y el realizado por ferrocarril, marítimo y aéreo) así como la intermodalidad entre ellos. Para ello, se analizarán de forma completa y detallada los siguientes aspectos:

• La situación actual de las infraestructuras de transporte (tanto de viajero/as como de mercancías) que conectan a eurorregión Galicia - Norte de Portugal en todos los modos de transporte, así como de la intermodalidad entre ellos:

  • Terrestre (por carretera y por ferrocarril), analizando las conexiones interfronterizas en el entorno de las principales plataformas logísticas, polígonos industriales y empresariales y otros focos de generación de demanda de transporte próximos a la frontera.

  • Marítimo, analizando las capacidades logísticas, las sinergias, la coordinación de servicios y las interconexiones entre los puertos de la eurorregión y, en particular, en lo referido a los más próximos a la frontera entre ambos países.

  • Aéreo, analizando las capacidades logísticas, las sinergias, la coordinación de servicios y las interconexiones entre los aeropuertos de la eurorregión.

  La situación actual y la tendencia de evolución de los flujos actuales tanto de viajero/as como de mercancías entre Galicia y el Norte de Portugal.

  Los condicionantes de todo tipo (geográficos, medioambientales, socioeconómicos, técnicos...) que influyen en su configuración y en las posibilidades de mejora, tanto para el conjunto de las infraestructuras como para cada una de ellas de manera independiente.

  Las diferentes opciones para la mejora de las infraestructuras de transporte que conectan a eurorregión Galicia - Norte de Portugal en todos los modos de transporte, así como de las que permiten la intermodalidad entre ellos, estudiando tanto las opciones de ampliación de capacidad o mejora técnica de las infraestructuras existentes como las de creación de nuevas infraestructuras.

  Las prognosis de evolución futura de los flujos de viajero/as y mercancías entre Galicia y el Norte de Portugal según cada uno de los escenarios posibles.

  La valoración y comparación de las opciones estudiadas y, como resultado de eso, la selección y programación de las actuaciones recomendadas.

• Definición, a nivel de Estudio Informativo, de las actuaciones derivadas del Estudio de Viabilidad anterior y, en particular, cuando menos, de la conexión con Portugal de la Plataforma Logística Industrial de Salvaterra - As Neves (PLISAN).

• Elaboración de un Estudio de Viabilidad para la implantación de una red de aparcamientos para vehículos de mercancías peligrosas en la eurorregión Galicia – Norte de Portugal, en el que se analicen de forma completa y detallada los siguientes aspectos:

• La situación actual en relación a los aparcamientos para vehículos de mercancías peligrosas en la eurorregión Galicia - Norte de Portugal.

  • La situación actual y la tendencia de evolución de los flujos actuales de mercancías entre Galicia y el Norte de Portugal.

  • Los condicionantes de todo tipo (geográficos, medioambientales, socioeconómicos, técnicos...) que influyen en la implantación de una red de aparcamientos para vehículos de mercancías peligrosas, tanto para el conjunto de las red como para cada una de las actuaciones de manera independiente.

  • Las diferentes opciones para la implantación de una red de aparcamientos para vehículos de mercancías peligrosas en la eurorregión Galicia - Norte de Portugal, estudiando tanto las opciones de ampliación de capacidad o mejora técnica de las infraestructuras existentes como las de creación de nuevas infraestructuras.

  • Las prognosis de evolución futura de los flujos de mercancías entre Galicia y el Norte de Portugal.

  • La valoración y comparación de las opciones estudiadas y, como resultado de eso, la selección y programación de las actuaciones recomendadas.